第一天工作至晚十点，第二天送走最后一名赛项专家，已经十点半。11.6-7两天 ，体验了一把国赛规模的省赛承办，两天中物流与管理服务团队的14位干将艰苦奋战，克服多样困难。

回顾办赛过程，今年按照国赛规则办赛，比赛考核项目丰富多样，环节多，跨度大，办赛工作要求高，光抽签加密工作就分三个阶段共需抽7次签。虽说比赛赛程较长，但在事前经过大量的准备工作后，整个参赛办赛还是非常顺利。期间专家、评委、技术人员工作态度严谨，执裁及服务一丝不苟，雨中测试叉车驾驶，连续几餐放下饭盒就开工……团队全程工作异常努力，连续工作到深夜，无一丝怨言让人印象深刻。仅遇一两件小插曲记之，以期做事更加完美。

一是推迟开赛二十分。二是 “影响我心情”的小插曲。

为了提高效率，特地与牵头校做了详细规划：半天报到，半天领队会议、考场、试测叉车，晚上理论测试和方案优化比赛等环节。

第一天晚八点半结束了一整天的比赛，评委技术紧张工作到九点半，回到酒店十点。这样以来评委专家一直紧张工作到十点，工作量不小。第二天一早集合人员就没一下子集合全，稍微等了约十分钟，有些晚到的专家几乎随便吃了两口饭，到校比预计时间晚了约二十分钟。选手及老师也就多等了二十分钟。

第二天整个备赛全程，选手依次上场参赛，其余队员封闭候赛。专家场上执裁评判在经历磨合之后，速度逐渐加快，但每场平均也要花费1小时10分左右，十一支队伍足足比了12个多小时。评委老师自然辛苦，后面一直封闭候赛的学生也辛苦。在提示老师们送食物补充选手们的体能，这时有一队正赶在晚饭前后的时间点上场，老师主张不让学生们用餐先上场。评委及工作人员的晚饭到了，也就是约七点，各场地用餐，随后不敢停顿马上再开始。于是就有了开始时间没沟通一致（四块场地三个楼层协同工作）实操场上开始，直播室晚启动运行五分钟，虽然直播一直在进行，于是就有了其领队老师情绪激动的环节。在工作人员解释了数遍可以再随时回放观看，工作人员的一直道歉也不能平息，一直强调影响了“心情”，僵持不已直到最后安排在刘立宏老师家给热好饭菜送到手中才不再说什么。几位参与解释和道歉的年轻老师很是委屈。事后获知该队学生场上紧张失误和评委宽容的补时处理，才知这支队伍因为上半年国赛夺得金牌，新选手集训时间短，这次参赛思想压力还是蛮不小的，于是也就明了了师生的紧张情绪。

办赛的同时，我校的4名参赛选手与来自全省11个地市参赛代表队的44名参赛选手同台竞技，共同完成作业任务优化和专业素养、现场实操、方案汇报和作业总结等三个阶段的比赛内容。经过激烈的角逐，我系参赛的4名同学顿一正、单成瑜、褚新宇、孙浩在“现代物流中心作业”赛项中获得第一名。

两天特别饱满的办赛比赛就这样画上句号，期间两个专家讲座也各得其所，因为都直接与大赛相关，老师们听得有收获和启发，讲座的专家也相应的获得一些老师们的反馈，参与办赛的老师们也欣慰委屈有了回报，终于可以放松一下了。

      物流赛项专家裁判大赛工作

物流赛项团队赛后合影